Huntsman het bio-gebaseerde poliuretaanskuim vir motorakoestiese toepassings bekendgestel

Huntsman het die bekendstelling van ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel aangekondig - 'n baanbrekende bio-gebaseerde viskoelastiese poliuretaan-skuimtegnologie vir gevormde akoestiese toepassings in die motorbedryf, wat tot 20% van bio-gebaseerde bestanddele bevat wat van plantaardige olie afkomstig is.

In vergelyking met die bestaande Huntsman-stelsel vir hierdie toepassing, kan hierdie innovasie die koolstofvoetspoor van motormatskuim met tot 25% verminder.Die tegnologie kan ook vir instrumentpaneel- en wielboog-klankisolasie gebruik word.

ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel voldoen aan die groeiende vraag na materiaaltegnologie, wat motorvervaardigers kan help om hul koolstofvoetspoor te verminder, maar steeds hoë werkverrigting het.Deur sorgvuldige voorbereiding integreer Huntsman bio-gebaseerde bestanddele in sy ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel, wat geen impak het op enige akoestiese of meganiese eienskappe wat motoronderdelevervaardigers en OEM's probeer bereik nie.

Irina Bolshakova, die globale bemarkingsdirekteur van Huntsman Auto Polyurethane, het verduidelik: “Voorheen sou die toevoeging van bio-gebaseerde bestanddele by die poliuretaan-skuimstelsel 'n nadelige impak op die werkverrigting hê, veral die emissie- en reukvlak, wat frustrerend is.Die ontwikkeling van ons ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel het bewys dat dit nie die geval is nie.”

Wat akoestiese werkverrigting betref, toon ontledings en eksperimente dat Huntsman se konvensionele VEF-stelsel die standaard hoë veerkragtigheid (HR) skuim by 'n laer frekwensie (<500Hz) kan oorskry.

Dieselfde geld vir die ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel – wat dieselfde geraasverminderingsvermoë bereik.

Met die ontwikkeling van die ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel, het Huntsman voortgegaan om hom toe te wy aan die ontwikkeling van poliuretaanskuim met geen amien, geen weekmaker en uiters lae formaldehiedvrystellings.Daarom het die stelsel lae emissies en lae reuk.

Die ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel bly liggewig.Huntsman streef daarna om te verseker dat die gewig van materiale nie beïnvloed word nie terwyl bio-gebaseerde bestanddele in sy VEF-stelsel ingevoer word.

Huntsman se motorspan het ook verseker dat daar geen relevante verwerkingsdefekte was nie.Die ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel kan steeds gebruik word om vinnig komponente met komplekse meetkunde en skerp hoeke te skep, met hoë produktiwiteit en so laag as 80 sekondes se ontvormtyd, afhangende van die onderdeelontwerp.

Irina Bolshakova het voortgegaan: “Wat suiwer akoestiese prestasie betref, is poliuretaan moeilik om te klop.Hulle is baie effektief in die vermindering van geraas, vibrasie en enige harde klank wat deur voertuigbewegings veroorsaak word.Ons ACOUSTIFLEX VEF BIO-stelsel neem dit na 'n nuwe vlak.Om BIO-gebaseerde bestanddele by die mengsel te voeg om lae-koolstof akoestiese oplossings te verskaf sonder om emissie- of reukvereistes te beïnvloed, is baie beter vir motorhandelsmerke, hul vennote en kliënte – - En so is dit ook met die aarde.